Hoe ben je bij MDF Infra terechtgekomen?
Ik werkte hiervoor bij een grote landelijke aannemer. Daar voelde ik me steeds meer een anoniem personeelsnummer; beslissingen werden vanachter een bureau genomen door mensen die zelden een schep van dichtbij hadden gezien.
Via een oud-collega hoorde ik over MDF Infra: nuchter, korte communicatielijnen en direct contact met de leidinggevenden. Na één bak koffie op kantoor wist ik dat de mentaliteit hier klopte. Geen vage praatjes, maar duidelijke afspraken. Binnen een week reed ik in een bus van MDF.
Hoe ziet een werkdag op het tracé eruit?
We verzamelen vroeg in de ochtend, stemmen de dag door en rijden met de ingerichte bedrijfsbus naar het tracé. De projecten variëren enorm: de ene week leggen we nieuwe water- en gasleidingen in een woonwijk, de andere week werken we aan zware kabeltracés voor het energienetwerk.
Als voorman overleg ik met de uitvoerder en leid ik de ploeg buiten in de sleuf. We houden het tempo erin, maar veiligheid en strak werk leveren staan altijd op de eerste plaats. Aan het einde van de dag ligt de straat of berm er weer netjes in, alsof we er nooit hebben gegraven.
Wat maakt het team van MDF Infra uniek?
De echte betrokkenheid. Ligt er in het tracé een onvoorziene leiding of zit het grondwater tegen? Dan gaat niemand staan zuchten of naar elkaar wijzen. We overleggen kort, bepalen de aanpak en lossen het samen op. Buiten sta je er nooit alleen voor. En op vrijdagmiddag sluiten we die week samen ontspannen af op de zaak met een hapje en een drankje.
